Фото: Gexa.ru

О реализации проекта строительства западного обхода города Орла Андрею Клычкову доложил сегодня заместитель Председателя Правительства области по развитию инфраструктуры Игорь Тиньков в рамках аппаратного совещания, которое прошло в режиме видеоконференцсвязи.

«Из-за движения транспортных потоков в направлениях Белоруссия – Казахстан, Белоруссия – Украина и Север, Белоруссия – Юг (Сочи, Ростов) и частичного закрытия государственной границы с Украиной свыше 10 тысяч автомобилей в сутки проходит по дорогам города Орла непосредственно в городской черте, что затрудняет движение по городу и создает аварийные ситуации. Строительство соединительной дороги в обход города улучшит условия транспортного сообщения, как по федеральной дорожной сети, так и в городе Орле», − рассказал о текущей проблеме Игорь Тиньков.

По его словам, строительство Западного обхода не только улучшит условия движения, но и увеличит скорость потока до 80 – 110 км/час. Также появится возможность организации платной эксплуатации данного участка магистрали.

Первично вопрос строительства автомобильной дороги был проработан с Министерством транспорта РФ и Росавтодором, которыми предложено строительство платной автомобильной дороги с привлечением средств федерального бюджета в объеме не более 50% на строительно-монтажные работы, за счет областного бюджета затраты составили бы до 35% от стоимости работ. Всего из бюджета Орловской области ориентировочно было бы затрачено порядка 1 млрд рублей на реализацию проекта.

В 2018 году ЗАО «Русская холдинговая компания» предлагало строительство автомобильной дороги 3 категории (2 полосы движения со встречными разъездами, аналог – существующая объездная дорога города Орла) протяженностью 15 км.

Тогда же между Правительством Орловской области и ЗАО «Русская холдинговая компания» было заключено соглашение, обязательства по которым со стороны Правительства Орловской области на сегодняшний день исполнены. В части исполнения соглашения со стороны ЗАО «Русская холдинговая компания» создано ООО «Новые дороги Орла». Земельный фонд сформирован на 96%, выполнено 60% изысканий для проектирования стадии «Рабочий проект».

В настоящее время для продолжения работы над проектом по  строительству Западного обхода города Орла необходима разработка проектно-сметной документации за счет средств Дорожного фонда Орловской области, ориентировочная стоимость которой составит порядка 25 млн рублей.

После чего будут определены пути реализации и источники финансирования мероприятий по строительству Западного обхода города Орла, в том числе возможность привлечения финансирования за счет средств федерального бюджета.

«Строительство западного обхода Орла существенно улучшит транспортное сообщение в пределах области, послужит развитию региональной дорожной сети, повысит эффективность международных транзитных перевозок и, соответственно, инвестиционную привлекательность региона», − подвел итоги Губернатор Андрей Клычков.

Также глава региона дал распоряжение в срок до 1 марта 2021 года внести окончательные предложения по реализации мероприятий по проектированию строительства Западного обхода города Орла с учетом заключенного инвестиционного соглашения с ЗАО «Русская холдинговая компания».